昨天，信德海事新闻头条报道了一艘名为OS35的散货船在索马里附近海域被海盗劫持的事件。（详情点击→注意！索马里海盗开始对大船下手！！）
刚发出新闻不久后，就收到来自人民网等多家主流媒体消息称，我海*已经成功解救该船19名海员的报道。
4月9日，中国*方公布中国海*在亚丁湾营救1艘遭劫持外籍货船。*方人士对《环球时报》表示，中国*力的增加对维护地区和世界和平稳定是一个福音，而不是威胁。
当地时间4月9日凌晨，正在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国第25批护航编队对被海盗劫持的图瓦卢籍OS35号货船实施成功救援。该货船在亚丁湾索科特拉岛西北海域遭海盗劫持，海盗数量不明，1艘海盗小艇靠泊货船。9日凌晨，16名中国特战队员乘小艇登临OS35号，将19名船员解救出安全舱。
这是中国海*首次在亚丁湾、索马里海域营救遭海盗登船袭击的外籍船只。中国海*的消息稿里称，截至4月9日中国海*护航编队在亚丁湾、索马里海域营救遭海盗登船袭击船舶2艘。
公开报道显示，另一次营救遭海盗登船袭击船舶事件为“成功营救遭海盗登船袭击的我国商船‘泰安口’”。这次营救事件发生在年11月。
当时，中国籍特种运输船“泰安口”轮遭1艘海盗船袭击，4名海盗已登船，商船船员情况不明。中国*舰徐州舰赶赴事发海域对被劫持船只成功实施救援。
一位*方人士9日对《环球时报》表示，这意味着亚丁湾仍不安全，海盗对该海域的威胁始终存在。在该海域执行反海盗的各国*舰仍然面临海盗的挑衅，保护过往船舶和人员的生命和财产安全的任务依然重大。
海**事学术研究所研究员张*社9日接受《环球时报》采访时表示，近一段时期亚丁湾海域海盗劫持船只事件频发，这表明国际社会有必要在继续在亚丁湾、索马里海域进行护航。同时，这也说明，随着中国*力增长，中国*队为国际社会提供公共安全产品能力不断增加，中国*力的增加对维护地区和世界和平稳定是一个福音，而不是威胁。张*社表示，年中国海*派出首批护航部队至今共完成余艘船舶护航任务，其中外国和世界粮食计划署等国际组织船舶过半，这说明中国承担了越来越多的国际责任和义务。
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